武蔵小杉の画像-南武線ライフ

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武蔵小杉画像

になっており、近辺は完成まではトラック等の工事車両の 出入りが多いものと思われます。 主要搬出入ルートマップ(説明会資料より) 横須賀線武蔵小杉駅建設予定地 工事車両通行予定の武蔵小杉駅南口線
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都市計画道路武蔵小杉駅南口線(2008.5.19) 都市計画道路武蔵小杉駅南口線・俯瞰(2008.3.31) ステーションフォレストタワー側公開空地(2008.3.2)
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横須賀線武蔵小杉駅工事北端(2007.10) 横須賀線武蔵小杉駅工事北端・橋脚部(2007.10)
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レジデンス・ザ・武蔵小杉 デリド武蔵小杉店(2007.11) 武蔵小杉駅南口線(レジデンス前・2007.10) 中原消防署/リッチモンドホテルプレミア(2008.3.9)
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周辺の再開発 、ニョキニョキといっぱい立ち上がってます。 横須賀線の武蔵小杉駅 も新たにできるので、都心に出るのに便利になります。 ■武蔵小杉駅(Googleマップ) ■横須賀線武蔵小杉新駅設置に関する基本覚書の締結(JR東日本、pdfファイル)
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横須賀線武蔵小杉駅前交通広場(2007.10) 南武線ホーム連絡通路設置予定地(2007.11)
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なんてあった? という方も案外多いのではないかと思いますが、このイルミネーション、 なぜか非常に見えにくいところにあります。 こちら↑ですが、東急線武蔵小杉駅の西側、再開発エリアでいうところの 「小杉駅南部地区A地区」の工事中の壁の中 にあるんですね。
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祝!多摩川橋梁~武蔵小杉間下り線切り替え無事完了!(1999年5月15日) 今日5月15日から使用開始の新丸子駅新下りホーム。(1999年5月15日) 今日5月15日から使用開始の武蔵小杉駅新下りホーム。(1999年5月15日) 多摩川橋梁付近の切り替え地点。右の途中で切れている線路が昨日まで
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1日) 1999年5月15日、東横線多摩川橋梁~武蔵小杉間の下り線が本設線に切り替えになりました。その直前の新丸子・武蔵小杉両駅の様子です。 (1999年5月1日) 昭和40年ごろ撮影・・・ではなく、1999年5月1日撮影。 惜別・武蔵小杉駅南口駅舎。5月15日からは高架線下の新改札口が使用
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